Michigan Üniversitesinde 21 öğrenciden oluşan bir ekip, 1.800 millik güneş arabası yarışında yarışmak için bir kez daha Avustralya’ya gidecek.
Michigan Üniversitesi Solar Car Team -Güneş Arabası Ekibi-, Bridgestone World Solar Challenge için ekibin şimdiye kadarki en hafif aracı olması planlanan yeni bir üç tekerlekli tasarım olan Astrum’u kullanacak. Yeni kural değişiklikleri, on yıldan fazla bir süredir ilk kez yarışmada üç tekerlekli tasarımlara izin verdi.
18 Temmuz Salı günü öğrenciler, Üniversitenin Kuzey Kampüs’teki Görgüze Aile Laboratuvarı’nda toplandı. Bir hafta önce UMTRI test pistinde test edilen araba, mühendislik uzmanları direksiyon simidi ve süspansiyon bağlantıları da dahil olmak üzere bileşenleri değiştirirken tekerlekleri stand üzerinde kaldırıldı.
Araç Dinamiği Mühendisi Joseph Harrington, üç tekerlek konseptinin, sürücüyü mümkün olduğu kadar ileriye yerleştirmek ve daha iyi yol tutuş için alçak, öne eğimli bir ağırlık merkezi oluşturmak için biraz akıllı mühendislik gerektirdiğini söyledi. Diğer üç tekerlekli tasarımların çoğu, sürücü arkada olacak şekilde aküyü arabanın önüne doğru yerleştirir.
Astrum, son rötuşları yapmak ve arabayı yerinde test etmek için 22 Ekim’deki yarış başlamadan haftalar önce ekiple birlikte Ağustos sonunda indirilecek.
Yedi veya sekiz destek aracından oluşan bir kervan, araç her gün sabah 8’den akşam 5’e kadar ilerlerken verimliliği en üst düzeye çıkarmak için hava durumunu ve diğer tehlikeleri bildirerek ve dönüşümlü olarak üç sürücüyle koordinasyon sağlayarak taşra boyunca araba ile birlikte seyahat edecek.
Darwin’den başlayıp Adelaide’de biten prestijli World Solar Challenge yarışı ilk kez 1987’de yapıldı ve iki yılda bir gerçekleşiyor. 2021 baskısı COVID-19 nedeniyle iptal edilmişti.
1989’da kurulan Michigan Üniversitesi Güneş Arabası Ekibi yedi kez podyuma çıktı ve dokuz kez American Solar Challenge şampiyonasını kazandı. Michigan Üniversitesinin WSC’de yarışan en başarılı ABD takımı oldu.
Astrum, takımın yarışı kazanma niyetini açıkladığı Michigan Theatre’da 14 Temmuz’da düzenlenen bir törenle duyruldu. Birçok ekip üyesi için araba, COVID-19 tatili nedeniyle uluslararası rekabet için ilk fırsatlarını temsil ediyor.
2019 ekibiyle birinci sınıf öğrencisi olarak çalışan Ian Stewart, ekibin o yılki podyumunun, diğer ekipler bocalarken parkurda şiddetli rüzgarlarla başa çıkmalarına yardımcı olan katı güvenlik ve dayanıklılık standartlarıyla farklılaştığınısöyledi. Stewart, bu yıl, bitiş çizgisine önce ulaşmak için hız ve güvenliği dengeleyecek daha hafif, daha verimli bir makine yaratmayı umduklarını söyledi.
Stewart: Bizim için tutkuya bağlı. Daha ileriye gidebileceğimiz yerler buluyoruz.
Fakülte Danışmanı ve UM profesörü Harvey Bell, tamamen öğrenciler tarafından yönetilen ve organize edilen kulübün, çeşitli ana dallarda okuyan 150’den fazla öğrenciye becerilerini daha iyiye kullanma fırsatı sunduğunu söyledi ve ekledi: “Yaratıcı olma ve dünyayı daha iyi bir yer yapmaya çalışmak için rekabeti kullanma fırsatına sahipler.”
Bu duygu, Astrum’un kokpitindeki metal koltuk başlığının çerçevesine yerleştirilen şu yazıyla sembolleşmiş: “Zaferi kazanın. Dünyayı harekete geçirin.”
Kaynak: https://www.mlive.com/news/ann-arbor/2023/07/university-of-michigan-solar-car-team-prepares-return-to-world-stage.html
